“國產石油裝備現在最重要的不是做大，而是做強，是在完善自我標準的基礎上提高產品乃至整個行業的發展質量?！痹谑讓檬吞烊粴庋b備質量與安全監督檢驗技術研討會上，中國工程院院士、勝利石油管理局首席高級專家顧心懌表示，經過多年積累，當前我國石油裝備行業發展迅速，部分領域在一定程度上同樣存在過剩風險，當務之急是規范行業標準，提高發展水平。

建立中國標準任重道遠

    為什么中國人去日本買‘中國制造’的馬桶蓋？我們買的不僅僅是產品，而是國外的標準，是高標準背后的高質量。大港油田石油工程研究院院長劉延平坦言，當前我國的石油裝備行業也面臨同樣問題，國內相關標準細化程度不足，整體發展與國際先進水平還有很大的差距。目前，在眾多相關標準中，來自于美國石油協會（API）的認證是備受我國石油裝備企業推崇的標準之一。隨著國產油氣裝備“走出去“的腳步加快，我國也亟待建立“中國標準”。美國機械工程師學會北京辦事處首席代表張強告訴記者，他曾經參加過一次國內企業海外項目的投標，當時甲方很疑惑，為什么我們的企業只強調產品通過了API的標準認證，卻沒有說中國自己的標準。

    “我國需要整合現有基礎，創造中國油氣產品標準（CPI）。”劉延平介紹，為加快標準完善過程，“十三五”期間石油工業標準化技術委員會將圍繞產業發展，推進統一、先進、國際同行認可的新型標準體系建設。同時圍繞提升話語權，推進標準國際化。特別在我國石油工業標準走出去方面，將協助國家標準化主管部門推進與有關國家開展標準互認，提升我國油氣裝備的國際話語權。

    同時，在標準的嚴格和精細程度上，張強認為，在國標基礎上，細分行業和具體企業應當有更高、適用性更強的要求。在這一方面，我國企業也開始發力。中海油能源發展機械公司副總工程師肖宇介紹，“針對海上石油裝備的具體特點，公司已經嘗試制定設備振動監測標準并總結了海上平臺關鍵機泵案例。以機泵為例，通過多年的狀態監測，我們已經積累了3700余例典型故障案例，并匯編成集，同時還總結出海洋石油機泵設備常見故障分布及故障率。”

產品檢測平臺待整合

    在油氣裝備產品標準體系尚不完善的背景下，相關檢驗檢測工作也存在著機構冗雜、業務分散等問題。國家石油裝備產品質量監督檢驗中心（山東）副主任陳付英告訴記者，國內檢測資源除了政府檢測機構和第三方檢測機構，還有很多分散在科研院所和高等院校中的科技檢測資源。這些檢測資源數量眾多，但往往單個規模較小、業務也相對單一，加之油氣裝備產品的運輸費時費力，所以檢測資源總體利用率并不高。企業通常是通過相關部門尋找檢測機構，通過網上搜索檢測單位，找到的往往是單一的機構，或針對某單一需求尋找目標，一旦需求范圍較廣，就需要尋找多個檢測單位，這就需要做很多無用功。陳付英透漏，針對這些問題，目前，國家石油裝備產品質量監督檢驗中心（山東）正在籌劃建設石油裝備產品的公共檢測服務平臺，根據檢測項目所需的時間長短、費用和級別高低整合各檢測機構職能，企業可以通過平臺實現電商式的認證體驗。

    據悉，依托于國家石油裝備產品質量監督檢驗中心（山東），中國石油和石油化工設備工業協會檢驗檢測中心在山東東營掛牌，中石協常務副理事長林鋼表示，雙方將在原有基礎上進一步發揮技術優勢，組織和推動國內外的經濟技術交流和合作，提供更加權威、便捷的第三方檢驗檢測。